電動車控制器“內卷時代”：金豐機電的“殺手锏”技術

2025-07-25

你是否遇到過這樣的場景？

1、騎行斷電后，車子突然失控 “竄車”，嚇得一身冷汗……

2、電動車爬坡時突然 “掉鏈子”，動力斷崖式下降；

3、夏天騎行半小時，控制器過熱報警，只能推著車找維修點；

這些尷尬瞬間，本質上都是控制器 “不給力”。作為電動車的 “大腦”，控制器的性能直接決定騎行體驗。如今行業進入 “內卷” 時代，金豐機電用硬核技術，重新定義控制器的 “可靠性天花板”。

一、防飛車——在“失控邊緣”筑起安全屏障

市場現有的技術中，當遇到雨水天氣或者外部環境干擾，會在轉把的輸出和電源之間產生虛電阻，抬高輸出電壓，控制器接收高電壓，會控制電機轉動，電動車在無人控制的情況下移動，出現“飛車現象”。

金豐通過軟、硬件配合的加密信號來改變傳統的傳輸方式。

二、陡坡緩降——在“斜坡驚魂”中錨定時速

陡坡緩降功能是一種駕駛輔助系統，用于在下陡坡時控制車速，避免車輛因重力作用而加速失控。該系統通常通過自動控制剎車來保持一個穩定、安全的車速。

01實時響應

快速反應：系統能快速響應車速變化，及時啟用和控制電子剎車，確保下坡時的安全性。

連續監控：實時監控車速，自動調節剎車力度，保持穩定的下坡速度。

02增強穩定性

騎行車輛時，傳統控制器上下坡各有痛點。金豐陡坡緩降功能上坡時穩定輸出更大的力矩，保證不溜坡。下坡時，提供穩定的下坡速度，防止車身不穩定。

03安全特性

防止過快下坡：系統能有效控制車速，防止車輛在下坡時因重力加速度而失控。

減少駕駛員操作負擔：自動控制剎車力度，減少駕駛員頻繁操作剎車的需求，提高行車安全性。

三、電機液冷技術——給車身“裝空調”，拒絕高溫罷工

01電機液冷技

液冷散熱：電機溫度始終工作在85度以下

磁鋼不易退磁：效率高，輸出扭矩大

運維成本低：電機故障率下降

02功率元器件的選型

選擇低內阻的MOS管：減少發熱，降低升溫，延長器件壽命

固態電容：耐高溫，適應嚴苛環境

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